반응형 흔한 이상증상21 자동차 이상증상 시리즈 총정리 – 증상별 설명과 구조적 원인 해설 자동차 이상증상 시리즈 총정리 – 증상별 설명과 구조적 원인 해설시동이 안 걸린다, 핸들이 떨린다, 브레이크가 밀린다는 등의 이상증상은 초보 운전자뿐 아니라 누구에게나 갑작스레 발생할 수 있습니다.이 시리즈는 각 증상에 대해 비전문가도 이해할 수 있는 설명(1단계)과, 기계공학·전기전자공학 기반의 구조 해석(2단계)으로 나누어집니다.총 10회차 구성 / 회차별로 1단계(비전문가 설명용)와 2단계(공학심화 해설용)를 모두 확인할 수 있습니다. 1회차 – 시동이 안 걸려요[1단계] 점프스타트부터 퓨즈 확인까지 자가진단 – 배터리 방전, 연료 부족, 기어 위치 점검 등 [2단계] 스타터 회로, 릴레이, 크랭킹 전류 구조 분석 – 배터리 전압강하 메커니즘까지 포함 2회차 – 주행 중 시동이 꺼졌어요[1단계] 정.. 2025. 5. 24. 자동차 연비 저하의 기계공학적 원인 – 엔진과 센서 구조 분석 자동차 연비 저하의 기계공학적 원인 분석목차1. 자동차 연비란 무엇인가?2. 엔진 제어와 연비의 상관관계3. 주요 부품별 연비 저하 메커니즘4. 연비 최적화를 위한 정비 기반 제안5. 마무리 및 관련 링크 1. 자동차 연비란 무엇인가?연비(Fuel Efficiency)는 단위 연료(ℓ) 당 주행 가능한 거리(km)를 의미하며, 차량의 기계 효율과 제어 알고리즘이 복합적으로 작용해 결정됩니다.기계공학 관점에서 연비는 엔진의 열효율(thermal efficiency), 마찰 손실, 흡배기 효율, 구동계 저항 등 여러 인자에 의해 결정됩니다. 2. 엔진 제어와 연비의 상관관계현대 차량은 전자제어 방식의 ECU(Engine Control Unit)가 센서 데이터를 기반으로 연료 분사, 점화시기, 공기량을 실시간.. 2025. 5. 24. "자동차 연비가 갑자기 떨어졌다면? 운전자용 자가진단 가이드 자동차 연비가 갑자기 떨어졌어요 – 원인별 자가 점검법목차1. 연비 저하, 언제부터 체감되었나요?2. 자주 놓치는 연비 저하 원인 TOP 53. 연비 회복을 위한 실생활 점검 항목4. 정비소 가기 전 체크리스트5. 마무리 및 다음 글 안내1. 연비 저하, 언제부터 체감되었나요?갑자기 주유비가 늘어난 느낌이 들었다면, 차량 연비가 실제로 떨어졌을 가능성이 큽니다. 특히 계기판 평균 연비 수치가 평소보다 2~3km/L 낮아졌다면 이상 징후로 판단할 수 있습니다.이런 증상은 연료가 과하게 소모되고 있다는 뜻이며, 차량의 구동 효율이나 연료 혼합 비율 등에 문제가 발생했을 수 있습니다. 하지만 대부분의 경우, 정비소에 가기 전에 운전자가 점검할 수 있는 간단한 원인들로 설명됩니다. 2. 자주 놓치는 연비 저하 .. 2025. 5. 22. 자동차 기어 변속 이상 – 자동변속기의 기계공학적 원인 분석 자동차 기어 변속 이상의 기계공학적 원인 분석목차1. 자동변속기의 기본 작동 원리2. 유압 회로의 구조와 역할3. 솔레노이드 밸브 고장과 변속 충격4. TCU(변속기 제어 유닛)의 제어 로직 1. 자동변속기의 기본 작동 원리자동변속기(AT, Automatic Transmission)는 기계적 기어비 변경을 전자적 제어와 유압 회로를 통해 자동으로 수행하는 장치입니다. 기본적으로 엔진의 회전력을 입력축으로 받아, 토크컨버터와 유성기어 세트(planetary gear set)를 거쳐 출력축으로 전달합니다.이때 변속 타이밍은 속도, 가속도, 스로틀 개도량 등의 데이터를 바탕으로 TCU가 결정하며, 결정된 신호는 유압 밸브를 조작해 기어단을 바꾸는 방식으로 작동합니다.즉, 운전자가 직접 기어를 조작하지 않아도,.. 2025. 5. 21. 이전 1 2 3 4 ··· 6 다음